海上封鎖時の日本における
発電用燃料備蓄状況調査

調査概要

調査目的:本調査は、マラッカ海峡、南シナ海、台湾海峡、東シナ海など主要海上航路の封鎖が発生した場合の、日本国内の発電用燃料備蓄日数を明らかにし、一般国民への電力供給への影響を評価することを目的としています。

調査範囲:日本の電力部門における主要燃料(石油、液化天然ガス(LNG)、石炭)の国家備蓄と民間備蓄に焦点を当て、特に一般家庭への電力供給持続性を中心に分析します。

調査方法:官公庁の公開統計データ、業界団体の報告書、専門家分析など信頼性の高い一次情報源を優先的に収集・分析しました。ただし、特定のシナリオに基づく詳細な予測データは限定的であるため、既存の備蓄データに基づいた推計を中心に構成しています。

基本情報

日本はエネルギー資源が乏しく、電力生成の多くを輸入化石燃料に依存しています。2022年時点で電力生成の約34%が天然ガス、31%が石炭、4%が石油によるものです。 エネルギー自給率は約11-15%と低く、90%以上のエネルギーを輸入に頼っています。 海上封鎖シナリオでは、これらの燃料輸入ルート(中東産石油・ガスがマラッカ海峡経由で南シナ海、東シナ海を通過)が遮断され、備蓄頼みとなります。基礎データとして、石油備蓄は政府・民間合計で約200日分、LNGは1-4週間、石炭は約1ヶ月分が標準値です。

日本の発電用燃料輸入依存度:特に発電用燃料ではLNGの97.7%石炭の99.3%石油の99.6%以上を海外からの海上輸送に頼っています経済産業省統計参照。これらの資源の大部分は中東や東南アジアなどから輸送され、マラッカ海峡などの戦略的航路を経由します。

最新の動向とデータ:

最新の動向とデータ

2024-2025年の備蓄状況: 地政学リスクの高まりを受けて、政府は備蓄強化を進めており、2024年時点での石油備蓄は250日分前後を維持しています経済産業省エネルギー白書2024。LNG備蓄については、エネルギー安全保障の観点から備蓄目標の見直しが議論されています。

燃料種別の詳細

地域別リスク: 関西電力や九州電力など、LNG火力発電への依存度が高い地域では、海上封鎖による影響がより大きくなる可能性があります。

主要な関係者・組織

政府機関

業界団体

民間企業

情報源の評価

一次情報源の信頼性

二次情報源の限界

情報の不確実性: 実際の海上封鎖時の影響は、封鎖の規模、期間、代替調達ルートの確保状況など多数の変数に依存するため、備蓄日数だけで単純に判断できない点に注意が必要です。

まとめと重要な気づき

重要な気づき

  1. 日本は石油備蓄では250日近い豊富な備蓄を持っているものの、発電シェアの高いLNGの備蓄が約30日分と比較的少ないことが課題です。
  2. 海上封鎖が発生した場合、LNG不足が最初のボトルネックとなり、1ヶ月前後で一般家庭への電力供給に影響が出る可能性があります。
  3. 地域によって燃料調達源や発電所の燃料種別構成が異なるため、影響に地域差が生じるでしょう。

総合評価: 現在の備蓄体制では、短期間(1-2ヶ月)の海上封鎖であれば一般家庭への電力供給を維持できる可能性が高いですが、長期化した場合には計画停電や需給制限が必要になるリスクがあります。

不足情報と今後の調査課題

不足している情報

今後の調査課題

  1. 地域別の詳細な影響評価:各電力会社のエリアごとの脆弱性分析
  2. 再生可能エネルギー導入によるリスク軽減効果の定量評価
  3. 緊急時における民生用優先供給の法的枠組みの調査

推奨される追加情報源

本レポートは公開情報に基づく分析であり、実際の危機発生時には状況が異なる可能性がある点にご留意ください。